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现代 Hyundai Tucson 1.6 Turbo

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楼主: Ekash       显示全部楼层   阅读模式

发表于 13-12-2019 06:44 PM 来自手机 | 显示全部楼层
scooter 发表于 13-12-2019 05:24 PM
老大你的车跑了多少 km?

55k ++
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发表于 16-12-2019 08:45 AM | 显示全部楼层

是1.6T吗?facelift的真的很少看到
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发表于 16-12-2019 06:45 PM 来自手机 | 显示全部楼层
scooter 发表于 16-12-2019 08:45 AM
是1.6T吗?facelift的真的很少看到

2016年的只有2.0
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发表于 13-1-2020 01:43 AM 来自手机 | 显示全部楼层
我的2016年Tucson 跑了170千,大问题没有只是很多小问题4个窗口的window regulator都坏了, electronic handbrake switch 坏过一轮按不到 , aircond compressor 换过一轮.总之就是很多那些小问题一点点的坏
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发表于 13-1-2020 09:12 AM 来自手机 | 显示全部楼层
ProYBoy 发表于 13-1-2020 01:43 AM
我的2016年Tucson 跑了170千,大问题没有只是很多小问题4个窗口的window regulator都坏了, electronic handbrake switch 坏过一轮按不到 , aircond compressor 换过一轮.总之就是很多那些小问题一点点的坏

我跟你一样
Window regulator 和 handbrake switch 都换过一轮。。。

最近摆steering 的时候有点小杂音,你有这样的问题吗?
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发表于 17-1-2020 04:12 PM | 显示全部楼层
Ekash 发表于 15-10-2018 06:14 PM
本来想看看facelift的spec好不好,在打算的。现在看来它的gearbox会有问题。。。

不要乱听人家说什么wet clutch dry clutch这种人一听就知道不懂车的,双离合器本来都是manual牙箱来的只是他里面有一个转换器帮他自动换牙。通常双离合器的牙箱有问题都是那个转换器不会转换了所以当我们在等红绿灯的时候最好是把gear推到N档让变数箱进入空挡的状态否则会造成双离合器的牙箱温度过高而出现问题因为他的clutch一直咬着。 hyundai veloster和elantra turbo甚至是tucson turbo都是采用7 speed dct变数箱,那么多年了都没有问题而且耐用度也相当高所以不要乱乱听那些人讲什么双离合器的变数箱很多问题其实是他们不懂还要装懂。
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